うちの車は、2004年型のホンダ フィットだったのですが、随分、ボロくなったし、車検も近いので、買い換えることにしました。
買い換えるにあたって、重視したのが、安全性と燃費とコストです。
安全性は、自動ブレーキが付いているのが、ほしかった
燃費は、ハイブリットなんですかね
コストは、安いことにこしたことはない
で、ホンダ屋さんにいって、フィットおいくら万円なのって聞いたら、250万円ですって
偉くなったもんだフィットさん
100万ぐらい高くなってるし
しょぼいグレードだと、それなりに安いんですが、それだと買い換えるだけの魅力がない
トヨタで良さげなのは、高そうだし
スバルのは、かっこ良いけど燃費フツーだし
マツダは、デミオ一択で候補かなー
で、スズキは、どうなん
なかなか、小粋なのが揃ってるんです
しかも、ハイブリットで200万切るとか、安いね
最初は、スイフトとかバレーノで良いかなーとか思って、ディーラーに行ったんですが、ソリオを見たら、中がでかい
てことで、ソリオにしました。
しかも、マイルドハイブリット
知らなかったんですが、弱めのハイブリットってあるんですね
自走程のパワーはないけど、たまーにアシストするぜってことらしいです
ハイブリットって、聞こえが良いので、自慢出来るのは良いことです
小さくマイルドって言えば、良いのですから
で、色々と見積もりを作ってもらって、買いました。
カーナビとかETCは、自分で付けるからって、引いてやりました。
その分、謎のオプションを20万程付けて、185万円とのことでした。フィットは、一応、下取りしました。
右から左に、引っ越しです
で、早速、カーナビ MDV-L504W とか、ETC 2.0 CY-ET2000D を取り付け
さらに、ドライブレコーダー AUTO-VOX D6 PRO Wifi接続 も前後2つを付けてやりました。
カーナビの取り付けは、ネットで検索すれば、出てくるので、まかせます。
ちょっと、特殊な加工をしたので、紹介します。
運転席側のダッシュボード内に ETC2.0 CY-ET2000D と、USB端子を埋め込みました。
USB端子は、裏側が特殊で、変換コネクタがありません。
なので、TK-USB1とかいうので、1ピンづつ、差し込んで結線しました。
ピン情報は、ここを参考にして、結線します。 非常にありがいですね。
ETCは、VP-123とかいうので、取り付けました。 ちょっと、穴がずれていましたが、気合で合わせましょう。
にしても、ETCの仕上がりが悪いですよね
後々に穴を塞ぐ、手立てを考えてみます。
で、後部ドラレコ取り付けにて、エマージェンシーブレーキのとこに付ける時、カバーを外したので、記念に撮影しました。
ちょっと、割れたかも
