寒い時期になりました。
寒い季節には、モーターショーですよね。
かつての人気は、全くありませんが、産業の花形として君臨していますよね。
なので、自動車産業を見れば、これからの世の中の片鱗が見えてくるものですよ。
ということで、EVだらけのモーターショーです。
これは、BYDですね。 RACCOって描いてますね。
BYDは、中国の電動車メーカーですけど、日本の軽を狙ってくるなんて、なかなかやりますよね。
軽自動車なんて、日本の規格だからグローバル展開出来ないのにねー。それだけ、日本市場になんとか切り込みたいということでしょうね。
ライバルは、日産 サクラかなー。
電気自動車は、このクラスが適正かも知れませんね。
今回、一番、興味が湧いた車ですね。
センチュリーです。
なんと、トヨタやレクサスではなく、センチュリーとして販路を別にして販売するそうですよ。
近くにいたトヨタの人と話ししたんですが、センチュリーは、先代から受け継いだ車なので、あんまり変なことは出来ない車種だったのを豊田章男氏が、自分好みの車として作り変えたいとのことで、立ち上がった車だそうです。
公式の場に行くのに、こういった車の後部座席に乗車することがあるらしんですけど、車の中で着替えたいとか、乗り降りしにくいとかっていうのを、詰め込まされたって言ってました。
よく見ると、フロントグリルにGRのマークがあって、なぜかセダンでなくSUVだったり、タイヤも扁平タイヤ過ぎますけど、これがほしかったらしいですよ。
まー、世界のトヨタのトップの人なんで、OKですね。
北米とかヨーロッパには販売していないらしいですが、中国では販売しているらしいです。
これからの企業向けハイヤーは、こうなるのか?
これは、スズキのコンセプト乗り物ですね。
おじいちゃんが乗るやつですかね。
変形してモビルスーツになれば良いな
これなんだっけかな
ダイハツのコペンかな カプチーノかな
忘れました
とにかく、めっちゃ、低重心にする為に、エンジンを凄い下部に取り付けていましたね。
こんだけ低くエンジンを取り付けれればフロント荷重の移動が安定するでしょうね。
最後は、飯ですね。
やたら肉系が多かったかもです。
車好きは、肉好きなんですね。
ヨーロッパ勢のメルセデス、アウディ、マセラティなんかも展示されていましたけど、普通に町中で見かける車達なんで、なんも、おもしろくなかったですね。
フェラーリやランボギーニなんかは、出てなかったような
ポルシェは、あったかな
これからの世の中、スポーツ系は、肩身の狭い思いがしますな
